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在我小學時都要背“蒋公遗言”,音樂课也要學唱“蒋公怀念歌”。教员提到蒋或“國父”孙中山時,都要正坐或立正暗示尊重。如今想起来感觉挺傻的。
1978年,蒋经國就任了。
台灣人認识的阿谁画面——每一年蒋中正穿戴戎服,在“雙十节”阅兵時那高耸的身姿和强有力的口音“軍民同胞们……”酿成蒋经國那亲热的挥手和谦善的请安“亲爱的长者、兄弟、姐妹们……”稳定的是那浙江口音,但敏感的人彷佛从这句话里听到了些意在言外——期间起头扭转了。
蒋中正“崩逝”(是的,那時的报纸用的就是这个布满了皇权帝制象征的封建字眼)后,“副总统”严家淦继任,但实权却在“行政院长”蒋经國手上。严家淦可说是虚位“领袖”,那時都叫他“YESMAN”。固然两年后蒋经國的交班已是可以预感的事,但仍是有很多人不太得意,不晓得蒋家王朝另有多久。當初有个政治笑话是这么说的:蒋介石归天后,不成防止地在天國碰见了“國父”孙中山师长教师。壮志未酬身先死的孙中山很是關切“中华民國”的状态,因而问老蒋——
“我身后,‘中华民國’有无‘行宪’啊?”蒋介石顿時答复:“有啊!有‘行宪’,有‘行宪’啦!”孙中山又问:“那第一任‘总统’是谁?”蒋介石答复:“是我。”
山楂片減肥,孙中山心想,老蒋一统江湖,确切當得,又问:“那第二任呢?”这時候老蒋不太好意思说仍是本身,可又不太想撒谎對不起“國父”,因而答复:“于右任(余又任)。”孙中山欢快地说:“不错不错,书法家當‘总统’,文學治國。那第三任又是谁呢?”蒋中正脑子一转,機警地答道:“吴三连(吾三连)。”“嗯,舆论界有人出任‘总统’,也好。那下一任又是谁?”“赵元任(照原任)。”孙想了一想说道:“很好,说话學家當‘总统’。那第五任呢?”“是……是赵丽莲(按例连)。”孙中山高兴地说:“太好了,连教诲家也做‘总统’了,真是愈来愈前进了。”
这是个很典范的嘲讽蒋家的笑话。实在,蒋中正的影响力一向到20世纪80年月末90年月初都还存在,在我小學時都还要背“蒋公遗言”,音樂课也要學唱“蒋公怀念歌”。而每次教员一提到蒋介石或“國父”孙中山师长教师時,大师都要正坐或立正一下暗示尊重。这些事如今回忆起来,都感觉挺傻的。
在此前一年,中山高速公路也通車了,这是一条直通台灣南北400多千米的高速公路,也是台灣第一条高速公路。
當初建成時,很多人批判这底子是一条超大型的养蚊场,由于底子没几多車子在上面跑,是富人專用的。但过后几十年证实,这条高速公路對台灣经济發生了重大影响,让商品货畅其流地在台灣西部三大港间畅通。乃至到了厥后,台灣私人車变多后,这条高速公路底子不够利用。很多我这一代台灣人的發展履历里,必定都有过年爸爸开車载着全家走高速公路回中南部老家的印象,而且必定會被堵在路上好几个小時。整条高速公路酿成一个大泊車场。在晚上看来,車尾灯就犹如一条红红的龙,盘到地平線的另外一边。
尔后,政府又建了好几条标的目的反复的高速公路,以减轻車流包袱。但高速公路在台灣除交通功效外,另有很首要的战备功效,在某些路段上,是出格设计来供战役機起降的。
那几年,“十大扶植”極限音波拉皮,陆续竣工,它们别离是:核能發電厂,中正國际機场,铁路電气化,台中港,中山高速公路,大炼钢厂,大造船坞,煤油化學工業,苏澳港,北回铁路。此中6項是交通运输扶植,3項是重工業扶植,一項為能源項目扶植。
但當初蒋经國决议“十大扶植”的规划時,是冒了很大危害的。那時台灣经济尚处于腾飞早期,公众经济所得还没有提高,和那時赶上第一次煤油危機和“退出”结合國等交际窘境,可以说,政府是没有经费的。有部門官员暗示否决,但蒋经國以一句“今天不做,来日诰日就會懊悔”力排众议,厥后经由过程找沙特告贷才得以解决。也就是说,“十大根本扶植”是举债扶植。厥后也证实蒋经國的决议计划是彻底准确的,确切鞭策了台灣经济腾飞。可以说,台灣经济彻底腾飞是在“十大扶植”以后。
以那時蒋经國的观念来讲,他認為,在经济發展的进程中,“金玉满堂”與“家徒四壁”若是构成两个极度,却被理解為经济真的發展了,这应是一大嘲讽。以是,為了防止像很多高度开辟國度那样财產集中,贫富迥异,他認為成长不但要财產增长,也要公道分派,如许人民才能在均富的尺度下舒畅又勤快地事情,社會才能不乱。
台中外約, “十大扶植”所带来的经济方面影响,简直给台灣带来面目一新的糊口风采,但另外一方面也牵動了政治與社會的演变。在人民常识與经济能力大幅晋升的环境下,请求政治开放的呼声也愈来愈高,本来周密的政治节制系统已逐步不克不及应答人民的请求硫磺皂,了。(摘自《咱们台灣这些年》,廖信忠著,重庆出书社) |
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